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Rheinland-Pfalz unterstützt Vorstoß von Faeser zu Messerverbot

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Regionalzug der Deutschen Bahn, über dts NachrichtenagenturMainz (dts Nachrichtenagentur) – Rheinland-Pfalz unterstützt den Vorstoß von Bundesinnenministerin Nancy Faeser (SPD) für ein Messerverbot in Zügen und Bussen. „Grundsätzlich ist jeder Vorstoß zu begrüßen, der dazu führt, dass zukünftig weniger Waffen im Umlauf sind“, sagte Landesinnenminister Michael Ebling (SPD) dem Nachrichtenportal T-Online.

„Mit einem generellen Messerverbot in Bahn und ÖPNV und einer Änderung des Waffenrechtes, könnten solche Verstöße zukünftig strafrechtlich geahndet werden, was zu empfindlichen Geldstrafen führen kann.“ Faeser hatte am Wochenende angekündigt, ihren Länderkollegen ein solches Verbot vorzuschlagen. „Ich werde nächste Woche bei der Innenministerkonferenz ein generelles Messerverbot in Zügen und im gesamten öffentlichen Nahverkehr vorschlagen“, hatte Faeser der „Bild am Sonntag“ gesagt. Kontrolliert werden soll das Messerverbot nach Faesers Vorstellungen von der Bundespolizei und den Länderpolizeien.

„Die Bundespolizei kann die stichpunktartigen Kontrollen an Bahnhöfen erhöhen“, sagte Faeser. „Genauso sollten die Länder mit ihren Polizeien handeln.“


Foto: Regionalzug der Deutschen Bahn, über dts Nachrichtenagentur

Foto/Quelle: dts

Ford startet E-Auto-Produktion in Europa

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Olaf Scholz im Kölner Ford-Werk am 12.06.2023, über dts NachrichtenagenturKöln (dts Nachrichtenagentur) – Der Autobauer Ford startet seine E-Auto-Produktion in Europa. Am Montag wurde im Kölner Werk im Beisein von Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) eine neue Produktionshalle eröffnet, in der Elektroautos für ganz Europa hergestellt werden sollen.

Ford hat das traditionsreiche Werk in Köln-Niehl mit Investitionen von zwei Milliarden US-Dollar umgebaut. Seit der Gründung im Jahr 1925 wurden dort schon mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert – beim Thema Elektromobilität ist der US-Autobauer in Deutschland und Europa aber eher spät dran. Dafür soll nun radikal umgesteuert werden: Über Jahrzehnte eingeführte Marken wie Mondeo und Fiesta werden der Reihe nach eingestampft, spätestens 2025 kommt auch das Ende für den Focus, und ab 2030 will Ford in Europa nur noch Elektroautos verkaufen.


Foto: Olaf Scholz im Kölner Ford-Werk am 12.06.2023, über dts Nachrichtenagentur

Foto/Quelle: dts

Erfolgreicher als Elon Musk?

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Start-Up will mit Trinkflaschen bis zum Mars abheben | „2 Minuten 2 Millionen“ am Dienstag auf Joyn & PULS 4

Flaschen oder doch Superstars? iFlow will mit der smarten Trinkflasche dafür sorgen, dass Menschen täglich genug Wasser trinken und nebenbei Plastik reduzieren. Ist es die Trinkflaschen-Revolution, die sie erfolgreicher als Elon Musk macht?

„Jetzt sind wir an einem Punkt angelangt, wo wir einen Investor oder eine Investorin brauchen, damit das Projekt wirklich abhebt und wir sozusagen zum Mars fliegen. Wie Elon Musk, nur bisschen erfolgreicher. Der ist ja noch nicht zum Mars geflogen und deswegen ist er jetzt nicht unbedingt erfolgreich“, sagt Dimitri Ganzha. Gemeinsam mit Simon Baumann haben die beiden Deutschen mit „iFlow“ eine intelligente Trinkflasche entwickelt, die auf den Millimeter genau den täglichen Wasserkonsum messen soll. Benutzer:innen können ihre Daten mittels App abrufen und ihre tägliche Trinkmenge dokumentieren. Anhand von individuellen Faktoren wie Körpergröße, Gewicht und Geschlecht, wird zudem der ideale Trinkplan entwickelt. Ein Leuchtring soll zudem ans Trinken erinnern. Können sie mit „iFlow“ den Trinkflaschen-Markt revolutionieren und einen Investor bei „2 Minuten 2 Millionen“ an Land ziehen?

Ebenso mit dabei bei „2 Minuten 2 Millionen“ am Dienstag, den 13. Mai auf PULS 4 & Joyn ist das Jungunternehmen „1:1 planbar“: Im eigenen Bauprojekt stehen, noch bevor es gebaut wurde? Mit Hilfe von Hochleistungsprojektoren projiziert das Start-Up „1:1 planbar“ von Daniel Gruber aus Niederösterreich (Bezirk St. Pölten-Land) Grundrisse auf eine speziell präparierte Bodenfläche und baut damit die geplante Immobilie inklusiven Wänden und Möbeln nach. Auf Basis der Pläne wird das Objekt in Lebensgröße projiziert. Gruber will seinen Kund:innen ein besseres Gefühl für Gangbreiten, Arbeitsflächen und Abstände geben und so ein Gefühl von Probewohnen ermöglichen. Verschreibt sich einer der Investoren seinen Plänen oder bleibt der Traum vom Investment nur eine Illusion?

Weitere Informationen zu „2 Minuten 2 Millionen“ und den Start-Ups stehen auf der Presselounge zur Verfügung. Sie alle wollen die hochkarätige Jubiläums-Runde der Investoren um Barbara Meier, Hans Peter Haselsteiner, Katharina Schneider, Heinrich Prokop, Christian Jäger und Daniel Zech überzeugen.

„2 Minuten 2 Millionen“ immer dienstags um 20:15 Uhr auf Joyn & PULS 4

Bild © Gerry Frank Photography 2023

Quelle: ProSiebenSat.1 PULS 4

Kubicki gegen Wahlaufruf für CDU zur Verhinderung eines AfD-Wahlsiegs

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Wolfgang Kubicki, über dts NachrichtenagenturBerlin (dts Nachrichtenagentur) – Der stellvertretende FDP-Vorsitzende und Bundestagsvizepräsident Wolfgang Kubicki hat sich dagegen ausgesprochen, für die Stichwahl um das Landratsamt im thüringischen Sonneberg einen Wahlaufruf für den CDU-Kandidaten zu machen. Er hoffe zwar, dass der AfD-Kandidat die Stichwahl nicht gewinne, aber eine Wahlempfehlung für den Gegenkandidaten – wie sie etwa SPD-Chef Lars Klingbeil ins Spiel gebracht hatte – hält Kubicki für falsch.

Er könne nur dringend davon abraten, die AfD zu wählen, aber sei der Letzte, der Wählern erkläre, was sie tun und lassen sollten, sagte er dem TV-Sender „Welt“. „Ich glaube, die Menschen sind vernünftig genug, und am Ende werden wir sehen, dass der AfD-Kandidat sich nicht durchsetzt“, fügte er hinzu. Es sei zwar „sehr besorgniserregend, dass die AfD so eine Größenordnung erreicht hat“, so Kubicki – aber: „Es ist, wie es ist – es ist Demokratie.“ Kubicki hält die große Zustimmung für die AfD sogar für inhaltlich nachvollziehbar.

Er könne nachvollziehen, warum Wähler mittlerweile auch aus Protest gegen die „Übergriffe“, die sie vermeintlich verspürten aus Berlin, sich so entschieden, so der FDP-Politiker.


Foto: Wolfgang Kubicki, über dts Nachrichtenagentur

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USA: Starkes Zuwanderungswachstum stabilisiert Arbeitsmarkt

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USA Arbeitsmarkt Inflation Markt
Foto von Daleep Singh (Quelle: PGIM Fixed Income)

Ein aktueller Marktkommentar von Daleep Singh, Chief Global Economist und Head of Global Macroeconomic Research bei PGIM Fixed Income:

Angesichts des theoretischen Zusammenhangs zwischen dem Arbeitsmarkt und der Inflation lieferten die US-Arbeitsmarktdaten vom Mai einige wichtige Hinweise für die Geldpolitik. Die durchschnittlichen Stundenlöhne sind nun wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt, während die Gesamtzahl der geleisteten Arbeitsstunden eine deutliche Verlangsamung aufweist (-0,1 % im Monatsvergleich und -0,3 % im Jahresvergleich des 3-Monatsdurchschnitts), und unter den COVID-Tiefstständen liegt. Diese Bedingungen inmitten einer anhaltenden Arbeitsnachfrage können auf ein „Horten von Arbeitskräften“ hindeuten, d. h. auf die Sicherung von Arbeitskräften, die anschließend nicht vollständig gebraucht werden.

Die positiven Aspekte des Lohn- und Gehaltsberichts vom Mai konzentrierten sich auf die wachsende Erwerbsbevölkerung, da der U3-Wert von 3,4 % im April auf 3,7 % im Mai anstieg und offenbar weiteren Spielraum für Verbesserungen hat. Das starke Wachstum der zugewanderten Arbeitskräfte ist in der Tat eines der Hauptmerkmale für den Anstieg des Arbeitskräfteangebots. Was schließlich das Rauschen im Mai-Bericht betrifft, so ist die Abweichung zwischen der BLS-Erhebung und der Haushaltsbefragung im Mai, die einen Rückgang von 310 000 Arbeitsplätzen ausweist, auf einen erheblichen Rückgang bei den Selbständigen zurückzuführen, die in letzterer, nicht aber in der BLS-Erhebung gezählt werden.

Aus geldpolitischer Sicht könnte die Fed nach einer wahrscheinlichen Pause im Juni eine weitere Anhebung um 25 Basispunkte im Juli vornehmen – mehr um ihre Glaubwürdigkeit bei der Inflationsbekämpfung zu stärken -, bevor sie eine längere Pause von sechs bis sieben Monaten einlegt, was dem Ablauf der letzten fünf Zyklen entspricht. In Anbetracht der Verschärfung der Geld- und Finanzpolitik sowie der Kreditbedingungen, deutet unsere 12-Monats-BIP-Prognose auf ein leichtes Wachstum von 0-0,5 % hin, und wir gehen davon aus, dass die Fed die Zinsen ab dem vierten Quartal um 50-75 Basispunkte senken wird. Bei einem Kern-PCE zwischen 2,5 % und 3,0 % ist eine weitere Lockerung durch die Fed wahrscheinlich nicht glaubwürdig.

USA: Starkes Zuwanderungswachstum stabilisiert Arbeitsmarkt

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Mercedes-Benz DRIVE PILOT erhält Zertifizierung im US-Bundesstaat Kalifornien

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mercedes benz drive pilot
Mercedes-Benz DRIVE PILOT further expands U.S. availability to the country’s most populous state through California certification Mercedes-Benz DRIVE PILOT further expands U.S. availability to the country’s most populous state through California certification

DRIVE PILOT in den USA für die S‑Klasse und den EQS verfügbar – Auslieferungen der ersten Kundenfahrzeuge starten Ende 2023

Mercedes‑Benz hat die Zertifizierung für hochautomatisiertes Fahren nach SAE Level 3[1] durch die Behörden des US-amerikanischen Bundesstaates Kalifornien erhalten. Mit diesem Meilenstein ist Mercedes-Benz der weltweit erste und einzige Automobilhersteller, der ein Level 3-System im bevölkerungsreichsten Bundesstaat der USA einführen darf. DRIVE PILOT wird auf dem US-Markt als Sonderausstattung[2] für die Modelle S‑Klasse und EQS im Modelljahr 2024 erhältlich sein.

Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich Ende 2023 an Kunden ausgeliefert werden. In den USA setzt jeder Bundesstaat eine separate Zertifizierung voraus. Bereits im Januar 2023 hatte der US-Bundesstaat Nevada bestätigt, dass das System den dortigen Bestimmungen entspricht. Mercedes-Benz hat die Absicht, DRIVE PILOT auch in weiteren Märkten anzubieten.

„Mercedes-Benz DRIVE PILOT ist das weltweit einzige SAE Level 3-System mit international gültiger Genehmigung. DRIVE PILOT nutzt eine hochentwickelte, auf Redundanz basierende Systemarchitektur, die durch eine Vielzahl an Sensoren komfortables und sicheres hochautomatisiertes Fahren ermöglicht. Die Zertifizierung durch die Behörden in Kalifornien und in Nevada bestätigt einmal mehr, dass Redundanz der sichere und damit einzig richtige Ansatz ist.“ Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer verantwortlich für Entwicklung und Einkauf

DRIVE PILOT: System für hochautomatisiertes Fahren (SAE Level 3)

Die Fahrerin oder der Fahrer kann sich bei aktiviertem DRIVE PILOT von der Fahraufgabe abwenden und sich auf bestimmte Nebenaktivitäten[3] konzentrieren. DRIVE PILOT ermöglicht es, bei hohem Verkehrsaufkommen oder Stausituationen auf geeigneten Autobahn-Abschnitten in Deutschland (bis 60 km/h) oder Freeway-Abschnitten in den USA (bis 40 mph) die Fahraufgabe unter bestimmten Bedingungen an das System zu übergeben. Sobald die Voraussetzungen für hochautomatisiertes Fahren erfüllt sind, zeigt das System die Verfügbarkeit auf zwei DRIVE PILOT-Tasten im Lenkradkranz an.

Nach Aktivierung regelt DRIVE PILOT Geschwindigkeit sowie Abstand zu Vorausfahrern und führt das Fahrzeug innerhalb der Spur. Streckenverlauf, Ereignisse auf der Strecke und Verkehrszeichen werden ausgewertet und berücksichtigt. Das System reagiert auch auf unerwartet auftretende Verkehrssituationen und bewältigt diese eigenständig etwa durch Ausweichmanöver innerhalb der Spur oder durch Bremsmanöver.

„Die Zertifizierung durch die Behörden in Kalifornien bestätigt wieder einmal unsere Führungsrolle im Bereich des hochautomatisierten Fahrens und zeigt, dass wir in den USA die treibende Kraft bei Innovationen sind. DRIVE PILOT ist ein Paradebeispiel für unsere Ambition neue Standards im Bereich Verkehrssicherheit und neuen Technologien zu setzen und unseren Kunden damit einen maximalen Komfortgewinn zu bieten.“ Dimitris Psillakis, Präsident and CEO von Mercedes-Benz USA

Sicheres hochautomatisiertes Fahren durch Redundanzen

Sicherheit hat für Mercedes‑Benz oberste Priorität. Das gilt auch bei der Einführung eines Level 3‑Systems. Das schließt hohe Anforderungen an die Betriebssicherheit ein. DRIVE PILOT baut auf der Umfeldsensorik des Fahrassistenz-Pakets auf und umfasst zusätzliche Sensoren, die Mercedes‑Benz für einen sicheren Betrieb für unverzichtbar hält. Dazu gehören neben LiDAR auch Mikrofone und eine Kamera in der Heckscheibe zur Erkennung von Einsatzfahrzeugen, sowie ein Nässesensor im Radkasten. Ein mit DRIVE PILOT ausgestattetes Fahrzeug verfügt zudem über redundante Lenk- und Bremssysteme sowie ein redundantes Bordnetz, so dass es auch im unwahrscheinlichen Fall einer Störung manövrierfähig bleibt und DRIVE PILOT eine sichere Übergabe an die Fahrerin oder den Fahrer gewährleisten kann.

Falls die Fahrerin oder der Fahrer der Übernahme-Aufforderung beispielsweise wegen eines medizinischen Notfalls nicht nachkommen kann, leitet DRIVE PILOT nach zehn Sekunden zeitnah einen Nothalt ein und schaltet die Warnblinkanlage ein. Sobald das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, wird das Mercedes‑Benz Notrufsystem aktiviert. Außerdem entriegelt das Fahrzeug Türen, um Ersthelferinnen und Ersthelfern den Zugang zum Innenraum zu erleichtern.

Partnerschaften sind zentraler Bestandteil der Strategie bei Mercedes-Benz

Mercedes-Benz hat die Ambition, bis Ende dieser Dekade hochautomatisiertes Fahren auf der Autobahn bis 130 km/h zu ermöglichen. Als Zwischenschritt will Mercedes-Benz seinen Kunden in Deutschland eine Ausbaustufe anbieten, die es ermöglichen soll, bis ca. 90 km/h hochautomatisiert einem Vorausfahrer auf der Autobahn folgen zu können. Um seine langfristigen Ziele zu erreichen, arbeitet das Unternehmen mit starken Partnern wie NVIDIA und Luminar zusammen, die sich nahtlos in die bestehende Liste erstklassiger Kooperationen mit führenden und innovativen Technologieunternehmen einfügen.

[1] Die automatisierte Fahrfunktion übernimmt bestimmte Fahraufgaben. Dennoch ist weiterhin eine Fahrerin bzw. ein Fahrer notwendig. Sie bzw. er muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn das Fahrzeug zum Eingriff auffordert.

[2] Für die Nutzung der Mercedes me connect Dienste müssen Sie sich eine Mercedes me ID anlegen und den Nutzungsbedingungen für die Mercedes me connect Dienste zustimmen.

[3] Welche Nebentätigkeiten der Fahrerin bzw. des Fahrers gesetzlich zulässig sind, hängt von den jeweiligen nationalen Straßenverkehrsvorschriften ab.

Quelle Bild und Text: Mercedes-Benz AG

Früherer US-General warnt vor russischem Atomschlag

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Kreml, über dts NachrichtenagenturCambridge (dts Nachrichtenagentur) – In militärisch-akademischen Kreisen der USA wird die Sorge laut, der ukrainische Gegenangriff auf Russland könne eine atomare Reaktion auslösen. „Wladimir Putin wird zu nuklearen Gefechtsfeldwaffen greifen, sobald ihm dies geboten erscheint“, sagte Harvard-Dozent Kevin Ryan, früherer US-Brigadegeneral und Militärattaché in Moskau, dem „Redaktionsnetzwerk Deutschland“.

Möglich sei dies etwa in einem Moment, in dem seine Truppen sich auf konventionelle Weise nicht mehr durchsetzen könnten. Ryan hatte erste Warnungen Mitte Mai in einem Fachaufsatz auf der Plattform „Russia Matters“ veröffentlicht, die zur Kennedy School of Government der Harvard-Universität gehört. Dem RND sagte Ryan jetzt, er habe sich lange überlegt, ob er mit seinen Warnungen an die Öffentlichkeit gehen soll. „Ich will wirklich nicht als Untergangsprophet hervortreten, doch wir sollten über dieses Thema endlich eine redliche Debatte führen.“

Die Nato-Staaten machen nach Ansicht Ryans immer wieder den gleichen Fehler: Sie schätzten die Bedeutung ihrer eigenen Handlungen zu hoch ein. „Putin wartet nicht auf irgendeinen Fehltritt des Westens“, so der Ex-General. Der russische Staatschef verfolge vielmehr seine ganz eigene Agenda. Das Risiko einer nuklearen Eskalation sei ein Szenario, auf das der Westen seine Truppen und seine Zivilbevölkerung lieber systematisch vorbereiten sollte, statt das Thema weiter zu verdrängen, so Ryan.


Foto: Kreml, über dts Nachrichtenagentur

Foto/Quelle: dts

Miraculous Superhelden Ladybug und Cat Noir fahren vollelektrische Volkswagen

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Volkswagen, ZAG and Mediawan Kids & Family, the two co-producers of “Miraculous: Ladybug & Cat Noir, The Movie” have signed an exclusive partnership

Volkswagen schließt exklusive Partnerschaft mit Produzenten ZAG und Mediawan Kids & Family für „Miraculous: Ladybug & Cat Noir, The Movie“

Volkswagen treibt die emotionale Aufladung seiner Marke weiter voran und verleiht seiner globalen Elektrifizierungsstrategie zusätzlichen Schwung. Volkswagen und die beiden Co-Produzenten, ZAG und Mediawan Kids & Family, haben eine exklusive Partnerschaft für den animierten Familienfilm „Miraculous: Ladybug & Cat Noir, The Movie“ vereinbart. Nelly Kennedy, Chief Marketing Officer bei Volkswagen: „E-Mobilität ist cool, und sie ist spannend. Das passt perfekt zu den Figuren und der Geschichte. Wir freuen uns sehr, dass die beliebten Filmfiguren ihre Abenteuer mit verschiedenen vollelektrischen Autos unserer Volkswagen ID. Familie erleben.“

„Miraculous: Ladybug & Cat Noir, The Movie“ wird in mehr als 100 Märkten weltweit anlaufen, nachdem „Miraculous“ in den vergangenen Jahren als Serie in mehr als 130 Ländern zu einem globalen Popkultur-Phänomen für Familien wurde. Der weltweite Bekanntheitsgrad mit über 33 Milliarden Aufrufen auf YouTube und Spitzenplatzierungen im Fernsehen in vielen Ländern ist beeindruckend. Der erste Film wird weltweit ab dem 5. Juli 2023 in den Kinos und ab dem 28. Juli 2023 auf der Streaming-Plattform Netflix zu sehen sein.

Helden sitzen am Steuer von vollelektrischen ID. Modellen

Der Blockbuster integriert E-Autos von Volkswagen in seine Handlung. Die Fahrzeuge der ID. Familie werden in enger Zusammenarbeit von Designern, sowohl bei der Filmanimation als auch bei Volkswagen, und gemeinsam mit dem jeweiligen Marketing-Team um Gilbert Heise und Salim Yüksel, auf Inhalte und Atmosphäre des Films abgestimmt. Zwei Stadtautos mit futuristischem Aussehen werden den Hauptpersonen zugeordnet: Cat Noir mit dem ID.41 und Ladybug – eine moderne Figur, die für weibliches Empowerment steht – mit einer Studie eines elektrischen-Beetle. Gabriel Agreste, der erfolgreiche Stylist, wird den luxuriösen ID. Vizzion fahren, während der ikonische ID. Buzz2 als Toms Bäckerei-Lieferwagen auftreten wird.

Emotionales Storytelling ist wichtig für die Love Brand

In der Kundenkommunikation steht Volkswagen für subtilen, augenzwinkernden Humor. Gleichzeitig verändern sich Werbung und Marketing sowie das Kundenverhalten rasant. Die aktuelle Zusammenarbeit ist ein wichtiges Element der Neuausrichtung der Marken- und Marketingaktivitäten und ergänzt die bisherigen Film-Partnerschaften. Mit Marvel Studios‘ „Ant-Man and The Wasp: Quantumania“ und den limitierten Disney+ Star Wars-Serien Obi-Wan-Kenobi, Andor und „Mandalorian“ hatte Volkswagen bereits in den vergangenen Monaten weitere gemeinsame Projekte erfolgreich gestartet.

Weiterer Schub für die Emotionalisierung der E-Mobilität

Volkswagen ist Vorreiter bei der Transformation zur Elektromobilität und hat bereits 2016 mit einem klaren Bekenntnis zu den Pariser Klimazielen die Weichen dafür gestellt. Das Unternehmen hat sich vorgenommen, bis 2050 klimaneutral zu werden. Volkswagen wird bis 2026 insgesamt zehn neue vollelektrische Modelle auf den Markt bringen, darunter die bereits vorgestellten Modelle ID.3 3 , ID.74 und ID. Buzz. Dass die animierten Action-Helden im Film auf Elektromobilität setzen, entspricht sowohl den Werten des Miraculous Universums in Sachen Ökologie und Nachhaltigkeit als auch dem „Way to zero“ von Volkswagen. Nelly Kennedy: „Diese Zusammenarbeit hat das Ziel, die Marke und unsere ID. Familie noch stärker zu emotionalisieren. Volkswagen hat so die Möglichkeit, die ID. Familie auf sympathische Art und Weise einem breiten Familienpublikum zu präsentieren.“

Zwei starke Marken mit gemeinsamen Zielen

„Bereits mit Beginn des aufregenden Abenteuers im Film erschien uns die Zusammenarbeit mit Volkswagen als eine passende Kombination. Unsere beiden Marken haben viele ähnliche Werte. Als Produzenten tragen wir auch die Verantwortung, die Werte einer besseren Welt zu vermitteln“, so Aton Soumache und Emmanuel Jacomet, die Produzenten des Films. Regisseur Jérémy Zag: „Mit meinem Kreativteam hatte ich viel Spaß dabei, die ikonischen Fahrzeuge der Marke Volkswagen an die Welt von Miraculous anzupassen, um sie nahtlos in den Film und die Pariser Kulissen zu integrieren. Ladybug und Cat Noir stehen für die neue Generation – die Fahrzeuge im Film verkörpern genau diese Modernität. Für mich ist es ganz entscheidend, eine wichtige Botschaft zu vermitteln: Wir müssen uns gut um unsere Umwelt kümmern, um morgen in einer besseren Welt zu leben.“

Quelle Bild und Text: © Volkswagen AG 2023

Berliner Tech Startup erfolgreich bei Finanzierungsrunde

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wondder.io sammelt eine halbe Million Euro ein

Das Startup wondder hat erfolgreich Kapital in seiner Angel Runde eingesammelt. Das Führungsteam überzeugte die Investor:innen mit seinem Konzept der Virtual Reality (VR) Leadership Trainings. Zu den Geldgebern gehört unter anderem auch der auf HR Tech spezialisierte operative Venture Capitalist allygatr.

Das Berliner Tech-Unternehmen wondder.io hat seine erste Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen. Die Gründer des auf VR Leadership Trainings spezialisierten Startups konnten eine halbe Million Euro einnehmen. Zu den Angel Investor:innen gehört auch der Berliner VC allygatr.

“Wir haben bei unseren Business Angels besonders auf ihre strategische Bedeutung für unser Unternehmen Wert gelegt”, sagt CEO und Gründer Mihai Streza. Das Besondere: Die Investor:innen konnten sich auch über die Crowdinvesting Plattform Leapfunder um eine Beteiligung an wondder bewerben. “Es ist wichtig zu erwähnen, dass wir hier nicht auf Crowdfunding, sondern auf eine Crowdinvesting Plattform gesetzt haben”, so Streza weiter. “Bei Leapfunder kann nicht jede:r mitmachen, sondern nur verifizierte Investor:innen. Letztlich kam nur ein kleiner Teil, knapp 15 Prozent, über Leapfunder zu uns; der Großteil kam über traditionelle Wege.”

Erfahrenes Gründerteam – das planen sie mit dem frischen Kapital

Mihai Streza (CEO) gründete das Berliner Tech-Startup wondder 2019 gemeinsam mit Damir Simovski (CTO) und Daniel Houlden (Sales). Das junge Unternehmen umfasst bereits mehr als 10 Mitarbeitende. Mit dem frischen Kapital will wondder weiter wachsen – und legt seinen Fokus im kommenden Jahr vor allem auf Vertrieb und Sales.

Das internationale Team verbindet in ihren Trainings modernste Technologie mit aktuellen wissenschaftlich fundierten Erkenntnissen. Dank Virtual Reality ermöglicht etwa das Diversity Training in die Haut einer anderen Person zu schlüpfen; beispielsweise als erste Astronautin im Weltall, die sich durch die männlich dominierte Welt der Raumfahrtindustrie mit ihrer alltäglichen Diskriminierung navigiert.
Zwei der VR-Trainings von wondder wurden für die Laval Virtual Awards 2022 nominiert, ein seit 25 Jahren bestehender Preis für außergewöhnliche VR-Projekte.

Bild: „Das Gründer-Team von wondder: Damir Simovski (CTO), Mihai Streza (CEO) und Daniel Houlden (Sales)“ (von links nach rechts)

Quelle allygatr

Nexoya stärkt den Vorstand

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Nexoya stärkt den Vorstand mit führendem Marketingstrategen Marco Caradonna

Der Gründer und Managing Partner von BlackSheep MadTech Fund gestaltet strategisch die internationale Expansion des Schweizer Marketing-Analytics-Start-ups mit

Nexoya begrüßt Marco Caradonna als neues Vorstandsmitglied. Der international anerkannte Geschäftsführer und Marketingexperte gründete mit Simple Agency die größte Agentur für digitales Marketing in Italien. Zudem war er als CEO der Medienagentur Carat Italia (Teil der Dentsu Inc.) tätig und ist Mitgründer und Managing Partner bei BlackSheep MadTech Fund. Das Start-up Nexoya mit Sitz in Zürich und Berlin profitiert insbesondere von Caradonnas internationaler Erfahrung in der Marketingbranche: Mit seiner Kompetenz unterstützt er die Gründer Manuel Dietrich und Marco Hochstrasser strategisch bei der internationalen Ausrichtung des 2018 gegründeten Unternehmens. Nexoya optimiert und automatisiert auf Basis von Künstlicher Intelligenz in Echtzeit digitale Multi-Channel-Marketingkampagnen. Werbetreibende erzielen so bis zu 70 Prozent mehr Conversions.

Bisher zählte das Führungsgremium vier Mitglieder: Die beiden Nexoya-Gründer Manuel Dietrich und Marco Hochstrasser, der Präsident des Swiss ICT Investor Club (SICTIC) Thomas Dübendorfer und der internationale Marketingstratege Chris Boorman, der unter anderem als Marketing Executive bei B2B SaaS-Firmen wie Salesforce oder NTT tätig war. Mit Marco Caradonna verstärkt nun ein ausgewiesener Marketingstratege und Medienexperte mit internationaler Erfahrung den Vorstand. Das Gremium erfüllt bei Nexoya vor allem strategische Aufgaben: Die Mitglieder beraten sich hinsichtlich der Großstrategie, fällen strategische Entscheidungen für die Geschäftsbereiche und entwickeln die langfristige Planung für das Start-up.

Enormes Potenzial auf internationalen Märkten
Marco Caradonna sieht für die internationale Expansion gute Chancen: „Nexoya ist die einzige Lösung im Markt, die modernste KI-basierte Vorhersagen und Algorithmen mit einer vollständig automatisierten und optimierten kanalübergreifenden Budgetverteilung kombiniert. Diese überzeugende und innovative technische Lösung ist entscheidend für das Performance-Marketing und die digitale Werbebranche. In Kombination mit dem erstklassigen Team um Marco Hochstrasser und Manuel Dietrich hat Nexoya aus meiner Sicht ein enormes Potenzial auch auf dem internationalen Parkett. Ich kenne die Bedürfnisse von Werbetreibenden und Medienagenturen auf internationalen Märkten und habe einschlägige Erfahrung im strategischen Management von Unternehmen in der Marketingbranche. Mein Expertenwissen und mein geschäftliches Netzwerk werden für das Nexoya-Team bei der erfolgreichen Etablierung auf neuen Märkten von Nutzen sein. Nexoya ist der ‚heilige Gral‘ für jeden Marketer. Meine Aufgabe im Vorstand wird es sein, die Beschleunigung des Wachstums und die Skalierung des Unternehmens strategisch zu unterstützen.”

Fünf Millionen US-Dollar für die Expansion
Caradonnas Begeisterung für Nexoya zeigte sich bereits: In seiner Funktion als Managing Partner bei BlackSheep MadTech finanzierte der Investor im Rahmen der Series-A das Start-up als Lead-Investor in der fünf Millionen US-Dollar Investmentrunde. BlackSheep MadTech Fund, gemanagt von Eureka! Venture SGR, ist auf Investitionen in innovative Marketing- und Werbetechnologie spezialisiert und der führende europäische Investor in der Marketingbranche. Das Kapital sichert das weitere Wachstum in der Schweiz und in Deutschland und ermöglicht Nexoya die Expansion in neue Märkte. Aktuell ist die Nexoya AG am Hauptsitz in Zürich für den Schweizer Markt und die Nexoya GmbH mit einem Team in Berlin für die Kunden in Deutschland vertreten. Im Zuge der Internationalisierung wird das Team im nächsten Schritt die Expansion nach Großbritannien und dann in die USA in den Blick nehmen.

Marco Hochstrasser sagt: „Mit Marco Caradonna haben wir einen hochkarätigen und sehr erfolgreichen Marketingexperten mit Erfahrung in internationalen Märkten für unseren Vorstand gewonnen. Er bringt genau das mit in die Arbeit bei Nexoya ein, was in naher Zukunft für uns entscheidend ist: Enorme Erfahrung in der Internationalisierung und in der strategischen Führung eines schnell wachsenden Unternehmens im Marketing-Technologiebereich.“

Bild: Das Management-Team von Nexoya (v.l.n.r.): Alen Cerovina, Geschäftsführer Deutschland, Philipp Meier, Head of Software Engineer, Marco Hochstrasser, CEO und Co-Founder, Flavia Wagner, Head of Customer Experience, Manuel Dietrich, Co-Founder (Foto: Nexoya).

Quelle : Sabrina Ortmann Kommunikation

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